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歡迎來(lái)到淄博電動(dòng)滾筒-山東華偉傳動(dòng)機械有限公司網(wǎng)站
新聞資訊
  • [2022-12-29]

    如何提高減速機的散熱效率?

  • 提高減速機的散熱效率將更有利于設備的散熱,并且多余的熱量會(huì )及時(shí)消散,以防止機體過(guò)熱。在通風(fēng)環(huán)境中使用它對提高效率和增強散熱效果很強。增加散熱量、系統冷卻以及潤滑油循環(huán)是較為常見(jiàn)的散熱方法,下面為大家詳細介紹下! 1、系統冷卻  使用風(fēng)扇散熱,簡(jiǎn)單易行,易于操作。但是,風(fēng)扇散熱方......
  • [2022-12-29]

    如何做好減速機的防銹工作?

  • 減速機大多是由鋼材制作而成的,在使用的過(guò)程中如果不注意保養的話(huà)可能會(huì )造成設備出現局部生銹的情況,減速機生銹會(huì )降低其使用效率,嚴重的話(huà)會(huì )大大減少使用壽命,我們需要定期對減速機進(jìn)行清潔保養,保持減速機表面潔凈、干燥。下面帶大家簡(jiǎn)單的了解下在日常使用過(guò)程中如何做好減速機的防銹工作! ......
  • [2022-12-29]

    硬齒面減速機精度如何調整?

  • 我們在使用硬齒面減速機的時(shí)候,根據使用要求的不同,不管是準確性還是傳動(dòng)平穩性,甚至是荷載的分布都會(huì )有不同的要求。當面對不同的使用環(huán)境,硬齒面減速機的精度也是可以進(jìn)行調整的。下面就來(lái)帶大家了解一下關(guān)于硬齒面減速機精度調節的方法! ≌{整間隙法:硬齒面減速機在運動(dòng)的過(guò)程時(shí)會(huì )產(chǎn)生摩擦,......
  • [2022-12-29]

    哪些因素會(huì )影響減速機的工作性能?

  • 減速機在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。那么影響減速機工作效率的因素有哪些?  減速機在運行過(guò)程中,它的鐵芯位于交變磁場(chǎng)中,就會(huì )產(chǎn)生鐵損,繞組在通電后就會(huì )產(chǎn)生銅損,還會(huì )夾雜著(zhù)其他的耗損,這些都會(huì )導致減......
  • [2022-12-29]

    減速機容易損害的幾個(gè)部件

  • 由于減速機內部很多零件都是易損件,我們要定期對減速機做“體檢”。檢查下內部的零部件是否有磨損,如果發(fā)現有磨損,要做到及時(shí)的更換,這樣就可以保證減速機正常運轉了。常見(jiàn)的易損件主要有:齒輪、油封、軸承。下面為大家介紹下! ↓X輪是減速機內部的核心零部件,減速機工作時(shí),齒輪與齒輪之間相......
  • [2022-12-29]

    減速機出現滲漏油可能是哪些因素造成的?

  • 減速機內外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉過(guò)程中,運動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出;  檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油......
  • [2022-12-29]

    減速機與變頻器有什么區別?

  • 減速機是一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備,把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入制動(dòng)器軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的,普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動(dòng)比! ∽冾l器是把工頻電源(50Hz或60H......
  • [2022-12-29]

    減速機的四種冷卻方式有哪些

  • 為了避免因不熟悉設備而導致操作不當,造成設備故障問(wèn)題,在使用減速機之前會(huì )對其進(jìn)行了解工作。那么在了解的過(guò)程中我們會(huì )為了讓其進(jìn)行更好的運轉,會(huì )對設備進(jìn)行冷卻工作,大部分人對冷卻方式都不太熟悉,下面我們一起來(lái)看一下! 1、轉子的油膜冷卻  這種冷卻方法是在該設備入口處連接一個(gè)輸油管......
  • [2022-12-29]

    減速機附件都包括哪些?

  • 為保證減速機正常工作和具有完善的性能,減速機箱體上常設置某些必要的裝置和零件,這些裝置和零件及箱體上相應的局部結構統稱(chēng)為附件。下面為大家簡(jiǎn)單介紹下減速機附件的組成! 1、窺視孔和視孔蓋(窺視孔:用于檢查傳動(dòng)件的嚙合情況和潤滑情況等,并由該孔向箱內注入潤滑油。)  2、通氣器(減......
  • [2022-12-29]

    為什么有些設備需要安裝減速機?

  • 加了減速機可以降低轉動(dòng)慣量,一般是速比的平方降低,這對于控制來(lái)說(shuō)很重要,能及時(shí)的控制起停、變速。通過(guò)減速機增大了扭矩也就相當于增大了輸入功率,能減小輸入電機所需的功率(在需要調速的場(chǎng)合),一般情況電機要比減速機昂貴,所以考慮要采用減速機! p速機在傳動(dòng)中有保護電機的作用,運行中......
  • [2022-12-29]

    減速機齒輪失效的幾種情況及解決措施

  • 齒輪斷齒造成的失效是整個(gè)機械工程中較為嚴重的情況,主要包括過(guò)載折斷、疲勞折斷隨機折斷等,對于過(guò)載折斷來(lái)說(shuō),是指齒輪受到一次或者多次嚴重過(guò)載時(shí)發(fā)生的斷齒,這種情況下,齒輪的斷口一般位于齒輪根部,斷口一般很平直且粗糙! ∑谡蹟嗍侵庚X輪在長(cháng)時(shí)間高循環(huán)狀態(tài)下使得齒根部位產(chǎn)生疲勞裂紋,......
  • [2022-12-29]

    減速機為什么會(huì )出現震動(dòng)異響現象?

  • 減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨立部件,常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速傳動(dòng)裝置。減速機長(cháng)期運轉中,會(huì )發(fā)生震動(dòng)異響的情況,下面我們一起來(lái)看看具體原因! ‘愴懺蛴锌赡茌S承座磨損,間隙變大,發(fā)生異響。齒輪磨損,嚙合間隙變大,產(chǎn)生異響。缺潤......
  • [2022-12-29]

    擺線(xiàn)針輪減速機的主要組成部分

  • 擺線(xiàn)針輪減速機(也稱(chēng)擺線(xiàn)針齒減速機)是一種新型的行星傳動(dòng),它以擺線(xiàn)齒形代替常用的漸開(kāi)線(xiàn)齒形,以取得某些普通行星漸開(kāi)線(xiàn)齒輪減速機所達不到的性能。擺線(xiàn)針輪減速機已經(jīng)標準化,標準機型分單級和兩級兩種,其中又分立式和臥式;雙軸型和直聯(lián)型(與電機直接,在電機行業(yè)中稱(chēng)為“擺針輪減速電機”)。......
  • [2022-12-29]

    減速機的類(lèi)型一般分為哪幾種?

  • 減速機的類(lèi)型很多,一般可分為齒輪(圓柱齒輪、圓錐齒輪)減速機、蝸桿減速機和齒輪蝸桿減速機等三類(lèi)。按照減速機的級數不同,又分為單級、兩級和三級減速機等。另外還有立式和臥式之分。當傳動(dòng)比i在8以下時(shí),可采用單級圓柱齒輪減速機,i=8~30時(shí)宜采用二級減速機,i>30時(shí)宜采用三級......
  • [2022-12-29]

    減速機的安裝與試運行注意事項

  • 減速機的安裝位置要保證工作人員的操作,包括可以方便地接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后,檢查人員應按照順序全面檢查安裝位置的準確性,確定各個(gè)緊固件的可靠性等! p速機的固定非常重要,要保證平穩和牢固,一般來(lái)說(shuō)我們應將減速機安裝在一個(gè)水平基礎或底座上,同時(shí)排油槽的......
  • [2022-12-29]

    減速機的正確使用與維護保養

  • 減速機的輸入軸軸線(xiàn)和輸出軸軸線(xiàn),與連接部分的軸線(xiàn)保證同軸,其誤差不得大于允許值。對采用三角皮帶傳輸的動(dòng)力時(shí),三角帶輪應通過(guò)金切加工以減少不平衡質(zhì)量。宜采用高強度窄形帶傳動(dòng)為佳,這樣可以降低振動(dòng)噪聲和提高使用壽命! “惭b好后,箱體油池內必須注入潤滑油,油面應至于油尺規定高度(油標......
  • [2022-12-29]

    減速機添加潤滑油的幾點(diǎn)要求

  • 新減速機(齒輪減速機)第一次加油生產(chǎn)運轉半月后,將箱體內油液放凈,加注新油至油窗中線(xiàn)。無(wú)油窗水平放置的齒輪減速機加油時(shí),將減速機上端觀(guān)察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底(探尺垂直箱底),油位高度為55mm--65mm;嚴禁新、舊油混合使用! ≈軝z、月檢傾斜放置的齒輪減速機(例如一車(chē)間......
  • [2022-12-29]

    減速機滾動(dòng)軸承的故障問(wèn)題

  • 減速機滾動(dòng)軸承常見(jiàn)的故障主要有:脫皮剝落、磨損、過(guò)熱變色、銹蝕、裂紋和破碎等。故障的特征是:軸承溫度升高、振動(dòng)和噪聲增大。據統計,軸承損壞中的約60%是因為檢修拆裝和潤滑保養不當造成過(guò)熱而損壞的! 1、脫皮剝落是軸承內、外圈的滾道和滾動(dòng)體表面金屬成片狀或粒狀碎屑脫落。這是由于軸......
  • [2022-12-29]

    減速機的檢查要點(diǎn)有哪些

  • 減速機箱體是常見(jiàn)的--種齒輪箱體,將鑄造結構改為焊接結構的是箱體結構設計大趨勢,采用焊接結構可以使齒輪箱制造成本降低,結構緊湊,對于重載齒輪箱要重視其焊縫的檢查! z查減速機運轉中的異音情況,在使用聽(tīng)音棒點(diǎn)檢軸承部位時(shí),注意運轉狀態(tài)的變化! ≥S承溫升檢查,可以通過(guò)手感方式,也......
  • [2022-12-29]

    造成減速機油溫過(guò)高的幾個(gè)原因

  • 1.潤滑油不合格或使用過(guò)長(cháng)  目前減速機使用的潤滑油多為320#極壓齒輪油,如果加入過(guò)期的或與該型號的潤滑油性質(zhì)不一致的油及長(cháng)期沒(méi)有更換潤滑油都可能會(huì )導致減速機油溫過(guò)高! 2.潤滑油過(guò)多  當油的液面的高度高于油尺或可見(jiàn)孔上下限位置時(shí),就會(huì )造成減速機油溫過(guò)高! 3.機件損壞 ......
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